Перезапустили бренд автосервиса: расширили позиционирование, разработали имя и фирменный стиль, выстроили digital-стратегию и создали сайт как инструмент продаж и работы с клиентами.
Клиент пришел с запросом — перестроить маркетинг компании с учетом, что сервис будет заниматься не только ремонтом американских автомобилей, но также корейских и японских, и обслуживать новую аудиторию (молодые автовладельцы, слабо знающие особенности работы автомобиля) в дополнение к текущей (опытные водители, разбирающиеся в ремонте).
В результате сформировали digital-стратегию, провели ребрендинг: проработали платформу бренда, создали новое имя и фирменный стиль, — затем разработали уникальный в своем роде сайт.
Изучили рынок автосервисов, конкурентов и особенности поведения разных сегментов аудитории.
Сформировали позиционирование и основу коммуникации бренда.
Разработали название бренда: от требований и генерации до отбора и проверки вариантов.
Создали современную визуальную систему бренда: цветовую палитру, типографику и графические элементы.
Спроектировали, разработали и запустили уникальный сайт.
Провели комплексное исследование: проанализировали рынок автосервисов, конкурентов, текущие и потенциальные каналы продвижения, а также аудиторию и поведение пользователей на сайте.
Использовали данные клиента, публичные источники (отзывы, упоминания, соцсети), провели интервью с аудиторией и оценку сервиса через тайного покупателя.
Расширение аудитории было ключевой задачей проекта, поэтому отдельно изучили текущую и потенциальную ЦА.
Для текущей аудитории (опытные водители) провели 25 глубинных интервью, проанализировали поведение на сайте и отзывы. Для новой аудитории (молодые автовладельцы) изучили поведение пользователей у конкурентов, обсуждения на форумах, отзывы и соцсети.
Ключевой вывод: новая аудитория не разбирается в ремонте и не хочет разбираться — ей важен понятный сервис и ощущение контроля, а не технические детали.
Америкар вовлекся в стратегию и взял на себя проведение глубинного интервью под нашим кураторством, что позволило клиенту ближе узнать свою аудиторию и ее потребности, а нам — лучше узнать своего клиента. Например, интервью вдохновило Америкар на смену рабочей формы. Мы же были постоянно заряжены в процессе работы над стратегией тем фактом, что клиент с нами на одной волне и постоянно прислушивается.
Проанализировали каналы клиента и конкурентов и выявили их роль в привлечении клиентов.
Выяснили, что в нише автосервисов ссылки из социальных сетей не имеют определяющего значения для положения сайта в поисковой выдаче, однако косвенно влияют на продвижение. Социальные сети и блогосфера — это миллионы людей, которые своими поведенческими реакциями отражают в том числе и свое отношение к сайтам.
Мы не заметили классического PR (работы со СМИ) в сфере авторемонта, но обнаружили, что с узнаваемостью бренда работают через SERM (работа с отзывами). Интересно, что большинство конкурентов не обрабатывают негативные отзывы о себе в интернете, а у Америкара негативных отзывов практически нет. Определили правила работы с ними.
Анализ показал, что аудитория любит эту площадку за доступность и «честность» информации. Также что этот канал активно развивается у конкурентов как хороший инструмент для дополнительного взаимодействия и удержания аудитории. Важно, чтобы контент не прорабатывался потому, что «надо», а был действительно интересным и актуальным.
Контекстная реклама — основной источник трафика для Америкара, но, судя по конверсии и отказам, он оказался недостаточно качественным. Мы провели глубокий аудит и подробно изучили ключевые запросы, структуру объявлений конкурентов, существующее семантическое ядро сайта и сформировали рекомендации по улучшению показателей.
Крайне необходимыми для продвижения автосервисов оказались мессенджеры, а точнее их численность — чем больше способов связаться с компанией по ремонту машин, тем наиболее вероятно, что клиент найдет тот способ связи, который удобен именно для него. Особенно важно присутствие мессенджеров в картах.
Больше всего спрос по брендовым запросам на сайт переходов по брендовым запросам «ремонт + марка машины», «обслуживание+марка машины». На основе этого была спроектирована структура сайта, позволяющая создать большинство страниц, отвечающих на данные запросы пользователей, чтобы каждый нашел индивидуальное решение именно для своего случая/автомобиля.
В таргете проанализировали креативы конкурентов и самого Америкара. Выяснилось, что ключевые послания в рекламе в соцсетях основаны на болях и страхах аудитории. Сделали выводы и дали рекомендации по улучшению креативов.
Большую часть трафика привлекали карты, в которых горячая аудитория непосредственно ищет автосервис в ближайшей доступности.
Количество ссылающихся доменов также влияет на количество трафика на сайте и авторитетность сайта. В линкбилдинге важно избегать спама.
Чтобы обнаружить точки роста для будущего позиционирования, мы проанализировали отзывы о компании и ее конкурентах на таких площадках как Яндекс, Гугл, 2ГИС, Zoon.
Анализ показал, что от автосервиса клиент в основном ожидает:
— Честность, качество и оперативность работ.
— Доброжелательность.
— Готовность руководства разобраться в сложной ситуации с персоналом, признать свою ошибку.
— Возможность наблюдать за ходом работ, а также наличие комфортной зоны ожидания.
Интересно, что у нашего клиента оказалось очень много хороших отзывов. Сначала у нас была гипотеза, что это может показаться подозрительным как в случае с купленными отзывами, и что нам необходимо их минимизировать, но затем решили оставить все же так, как есть. Ведь даже круто, что наш клиент оказался зарекомендованным на рынке — что тут поделать.
Ушли от узкой специализации на американских автомобилях и расширили позиционирование сервиса. Обновили целевую аудиторию, выделили ключевые сегменты и проработали их потребности.
В рамках разработки сформировали матрицу позиционирования, определили свободные и целевые ниши, а также разработали несколько образов бренда. В результате выбрали модель «сервиса-помощника» — как быструю и надёжную поддержку в решении задач клиента.
Дополнительно проработали ключевые преимущества и системно разобрали страхи аудитории, сформулировав ответы на них.
Обновленное позиционирование легло в основу разработки нейминга, фирменного стиля и сайта.
Выделили три ключевых сегмента аудитории и проработали портреты для каждого. Определили, какие задачи, страхи и ожидания есть у разных групп, и сформулировали релевантные сообщения для каждой из них.
Собрали единую карту маркетинга: определили, где и как привлекать разные сегменты аудитории, как выстраивать воронку и какие результаты ожидать на каждом этапе.
Сформировали tone of voice бренда и ключевые сообщения, которые поддерживают позиционирование и закрывают основные барьеры аудитории.
Подготовили два варианта медиаплана — оптимальный и рекомендуемый — с учётом бюджета клиента и операционных показателей автосервиса.
Сформулировали ключевые требования к будущему сайту на основе проведённых исследований, чтобы он эффективно работал на привлечение и конверсию.
Определили форматы работы с PR и подобрали релевантных инфлюенсеров для дополнительного охвата и формирования доверия.
Для коммуникации нового бренда с целевой аудиторией решили использовать базовые каналы, где люди привыкли искать услуги по автосервису и, в частности, находить бывший Америкар. Помимо этого, подключили нестандартные каналы — в них меньше конкуренции. При этом учитываем имеющийся бюджет, выбранную воронку привлечения и интересы ЦА.
На основе сформированного позиционирования перешли к разработке названия. Важно было уйти от привязки к одной категории автомобилей и создать имя, которое будет работать на более широкую аудиторию.
Сформировали требования: название должно быть нейтральным по отношению к маркам, легко читаться и запоминаться, не уходить в излишнюю брутальность и при этом ассоциироваться с надёжностью и решением задач.
Процесс разработки названия разбили на несколько этапов.
Определили требования к названию на основе обновлённого позиционирования: уйти от узкой ассоциации с американскими автомобилями и создать нейтральный, понятный бренд, вызывающий доверие у широкой аудитории.
Изучили нейминг в категории автосервисов, выявили повторяющиеся подходы и перегруженные решения, чтобы определить направления для отстройки и создать более запоминающееся название.
Провели серию креативных сессий и сформировали пул названий с разными смысловыми и образными подходами, чтобы собрать максимально широкий выбор вариантов.
Проверили варианты на уникальность, занятость, удобство написания и соответствие позиционированию, а также оценили возможность регистрации товарного знака. Сформировали шорт-лист из 11 названий.
Название Solvik объединяет несколько смыслов: от solve — «решать», что напрямую отражает роль сервиса как помощника, который берёт на себя задачи клиента, и soul — «душа», добавляя ощущение человеческого, внимательного сервиса.
При этом в звучании есть ассоциация со скоростью и эффективностью (образ Sonic), что усиливает восприятие бренда как быстрого и надёжного решения любых вопросов с автомобилем.
Разработку фирменного стиля начали с исследования визуальных направлений и подготовки мудборда из шести концептов. На этом этапе искали стилистику, которая помогла бы сохранить ассоциацию с американской классикой, но при этом выглядела бы современно и подходила обновлённому позиционированию бренда.
Обычно на этапе мудборда мы показываем две крайности, чтобы было из чего выбрать. Всегда интересно узнать, как далеко готов зайти клиент. В случае с Solvik клиент сразу увидел свое, и дальше уже итерациями мы согласовывали технические моменты.
На основе выбранных направлений разработали несколько концепций логотипа. В процессе обсуждения соединили два ключевых вектора: идею персонализированного сервиса с образом помощника и визуальный язык американского поп-арта, близкий клиенту по духу и истории бренда.
В основу айдентики лег персонаж, образ которого раскрывается через иллюстрации рабочих рук мастера — как символа сервиса, который берёт на себя решение задач клиента. Визуальный стиль дополнили элементами американского поп-арта, отсылающими к истокам бренда. В результате получилась узнаваемая система, сочетающая характер, теплоту и визуальную выразительность.
Разработанный стиль масштабировали на все ключевые носители: соцсети, сайт, рекламные материалы, интерьер, униформу и мерч. Фирменный стиль формирует тёплое и позитивное восприятие бренда и последовательно применяется во всех каналах. Все правила использования зафиксировали в гайд-буке.
Больше материалов — на Behance.
После разработки стратегии и ребрендинга мы перешли к проектированию сайта. Важно было учесть разную аудиторию: с одной стороны — опытных автовладельцев, которые разбираются в ремонте, с другой — новых пользователей, которым важно, чтобы всё было понятно и прозрачно.
Отдельно прорабатывали функциональность личного кабинета. Пользователь может добавить автомобиль, отслеживать историю обслуживания и возвращаться к рекомендациям — это стало частью общей логики сайта.
Собрали основу для будущего сайта: изучили спрос, конкурентов и поведение пользователей. Это помогло выстроить структуру, которая понятна аудитории и закрывает её основные вопросы.
Собрали семантическое ядро и определили ключевые запросы, чтобы сразу заложить основу для поискового трафика.
Изучили сайты автосервисов и их позиции в выдаче, чтобы понять, как устроена ниша и где есть возможности для отстройки.
Опирались на CJM и портреты аудитории, чтобы учитывать реальные сценарии выбора и принятия решения.
Выделили основные сомнения пользователей и заложили ответы на них в структуру сайта.
Спроектировали путь пользователя от запроса к решению, чтобы можно было быстро сориентироваться даже без знаний в ремонте.
Сразу заложили в структуру калькулятор стоимости, чат-бот и личный кабинет как часть пользовательского опыта.
Параллельно с проектированием структуры мы начали проработку контента. Основой стали глубинные интервью, отзывы и CJM — это позволило зафиксировать реальные вопросы и сомнения пользователей.
Тексты выстраивали как ответы на типовые ситуации: что происходит с автомобилем, что с этим делать и как это повлияет на безопасность и бюджет. Отдельное внимание уделили понятности формулировок и прозрачности процессов, чтобы снизить недоверие и упростить выбор.
После формирования структуры и контента мы собрали контентный прототип сайта в Figma. Это был рабочий документ, в котором уже были заложены тексты, структура страниц и логика переходов.
В результате мы сформировали структуру сайта, подготовили контент и заложили основу для SEO-продвижения. Все решения были увязаны с поведением пользователей и задачами бизнеса.
Такой подход позволяет заранее согласовать не только внешний вид будущего сайта, но и его функциональность. Поэтому мы смогли приступить к следующему этапу — дизайну и разработке — уже с понятной логикой и согласованной архитектурой.
Отдельным направлением стало проектирование личного кабинета. Мы опирались на существующий Telegram-бот клиента и перенесли его логику в интерфейс сайта.
Основная задача — собрать все взаимодействие с автомобилем в одном месте: от истории обслуживания до планирования следующего визита. Так появился раздел «гараж», который стал продолжением сервисной модели, а не просто дополнительной функцией.
На этапе проектирования мы определили ключевые сценарии: работа с несколькими автомобилями, возврат к рекомендациям после диагностики и повторные обращения без лишних действий со стороны пользователя. Это позволило заложить основу для регулярного взаимодействия с сервисом, а не разовых визитов.
Мы проанализировали несколько сайтов крупнейших компаний в нише, которые занимают ведущие позиции в поиске, агрегировали их структуры и скорректировали, подогнав под особенности бизнеса нашего клиента. Тем самым получили максимально подробную (полезную для SEO) структуру в нише ремонта автомобилей, подходящую для клиента.
После утверждения прототипа разработали визуальную концепцию сайта на основе фирменного стиля и задач проекта. Важно было сохранить баланс: выделиться в нише, при этом сделать интерфейс понятным для новой аудитории.
В дизайне использовали элементы айдентики — стикеры, лёгкую «комиксность» и объём, а также цветовую палитру из гайдбука. После согласования концепции масштабировали решения на весь сайт: проработали ключевые страницы, состояния интерфейса и поведение элементов.
Параллельно с дизайном собрали UI-kit, чтобы зафиксировать компоненты и обеспечить единообразие интерфейса.
На его основе подготовили адаптивные версии сайта для планшетов и мобильных устройств. Все ключевые сценарии — от выбора услуги до взаимодействия с личным кабинетом — сохранили свою логику и удобство на разных экранах.
После утверждения дизайна перешли к разработке и реализации функционала сайта. В качестве CMS выбрали Orchid CMS на базе Laravel. Такое решение было обусловлено сложной структурой сайта и базы данных, а также необходимостью гибкого хранения данных.
Кроме этого, сайт представляет собой неразрывную двустороннюю связку с API 1С со стороны клиента, которая обеспечивает многосоставной каталог с буферизацией части запросов на стороне сайта, а также автоматическую синхронизацию данных по услугам, заказам и пользователям в CRM-системе клиента.
Разделы сайта существовали раздельно как микросервисы. Отдельной сложной задачей стал личный кабинет с хранением данных об автомобилях, историей визитов, рекомендациями по будущим работам, возможностью оформления услуг из личного кабинета, а также собственной системой лояльности.
Такой запрос не подходил под базовые CMS и требовал разработки кастомной CMS под задачи бизнеса.
В рамках разработки реализовали личный кабинет с разделом «гараж», связанный с внутренними системами клиента через API.
Все данные по автомобилю — параметры, история заказ-нарядов, рекомендации и визиты — подтягиваются автоматически. Пользователь может вернуться к предыдущим обращениям, повторить услуги или запланировать следующий визит без повторного ввода данных.
Также реализовали управление визитами: запись, перенос и отмена происходят напрямую через интерфейс сайта. Это снизило нагрузку на менеджеров и упростило взаимодействие для пользователя.
В результате личный кабинет стал частью сквозного пользовательского сценария — от первого обращения до повторного обслуживания.
Реализовали калькулятор, который позволяет рассчитать стоимость услуг с учётом параметров автомобиля. Пользователь проходит последовательный сценарий выбора и получает результат, приближенный к реальному заказ-наряду.
Калькулятор учитывает состав работ и запчастей, что делает расчёт прозрачным и понятным. Это снижает тревожность перед обращением и формирует доверие к сервису ещё на этапе знакомства с сайтом.
Сайт интегрирован с внутренними системами клиента через API: он получает данные о заказах, рекомендациях и бонусах, а также передает информацию о действиях пользователя. Это обеспечивает актуальность данных и связывает интерфейс сайта с реальными процессами сервиса.
Дополнительно реализована авторизация по номеру телефона через SMS. Такой подход упрощает вход в личный кабинет, не требует запоминания паролей и снижает барьер для пользователей, особенно для новой аудитории.
Задача была сложная, не на кого было смотреть, так как нет прямых конкурентов. Исследование показало, что чаще всего сайты автосервисов — это про продажи запчастей. В нашем же случае мы спроектировали уникальное решение, которого не существовало в нише.
Пересобрали бренд под расширение услуг: ушли от узкой специализации на американских авто и выстроили образ сервиса-помощника, понятного как опытным водителям, так и новой аудитории. Это дало основу для всей дальнейшей коммуникации — от имени до сайта.
Сформировали целостную маркетинговую модель: сегментировали аудиторию, определили ключевые сценарии выбора и собрали карту продвижения с понятной воронкой. Зафиксировали каналы, гипотезы и принципы коммуникации, которые можно масштабировать и развивать дальше.
Разработали не просто сайт, а сервис: с калькулятором стоимости, личным кабинетом и интеграцией с внутренними системами. Пользователь может выбрать услугу, отслеживать историю обслуживания и возвращаться к сервису без лишних действий — это переводит взаимодействие из разового в регулярное.
С Америкар/Solvik случилась та самая идеальная синергия в работе, о которой мы в Serenity часто говорим — когда клиент делится экспертностью в своей сфере и постоянно вовлечен в процесс, а мы, в свою очередь, отвечаем за маркетинг и продвижение. В результате получается такой крутой продукт, как сайт Solvik — уникальный онлайн-сервис по заказу ремонта и запчастей, которого нет на рынке. Можно сказать, мы сделали Ozon в мире автосервиса.
